¿Qué es el CDPF? ¿En qué se diferencia de un DPF normal?

CDPF, abreviatura de Catalytic Diesel Particulate Filter, es un dispositivo avanzado de control de emisiones que combina la filtración de partículas y la oxidación catalítica en un solo sistema.Atrapa las partículas de diesel (PM) de los gases de escape y también facilita su combustión a temperaturas más bajas gracias a la presencia de un revestimiento catalítico.

En comparación con un DPF estándar (filtro de partículas diésel),el CDPF presenta un revestimiento catalítico de metales preciosos, típicamente platino (Pt) o paladio (Pd), que mejora significativamente la eficiencia de regeneración y el rendimiento de las emisiones.

Diferencias clave:

1. Temperatura de regeneración más baja: los CDPF se regeneran pasivamente a 250-300 °C, mientras que los DPF estándar a menudo requieren calefacción activa o condiciones de alta carga.

2. Mayor eficiencia de depuración: la función catalítica ayuda a oxidar no sólo las partículas, sino también parte del NO en NO2, mejorando el postratamiento total de los gases de escape.

3. Vida útil más larga: una regeneración más eficaz y frecuente evita el obstrucción y prolonga la vida útil del filtro.

4. Ámbito de aplicación más amplio: especialmente adecuado para autobuses urbanos, maquinaria todoterreno y vehículos diesel de baja velocidad.