¿Pueden ser personalizados los CDPF? ¿Qué forma es mejor: redonda, cuadrada u oval?

Sí, los filtros de partículas catalizadas para diésel (CDPF) admiten la personalización en términos de dimensiones, forma, CPSI (células por pulgada cuadrada), material de sustrato (cordierita o carburo de silicio),y fórmulas de carga del catalizadorEsto permite adaptar los CDPF a diferentes tipos de vehículos, condiciones de instalación y objetivos de emisiones.

Hay tres formas estructurales principales comúnmente disponibles: redonda, cuadrada y ovalada.

1. Estructura redonda

• Ventajas: ampliamente compatible, flujo uniforme, fácil de integrar

• Recomendado para: camiones, autobuses, grupos electrógenos pequeños

2. Estructura cuadrada

• Ventajas: maximiza el área de la sección transversal, se adapta a los diseños de espacio plano

• Recomendado para: maquinaria no vial, salas de generadores industriales, equipos de construcción

3. Estructura ovalada

• Ventajas: Equilibra el ancho y la altura; ideal para espacios estrechos con una gran demanda de flujo

• Recomendado para: vehículos modernizados, equipos especiales, módulos de escape compactos

La mejor estructura depende de la disposición de los gases de escape de su sistema, del espacio de instalación disponible, de la forma de la tubería y de la facilidad de regeneración y mantenimiento.

Para proyectos OEM o casos de uso especiales, recomendamos proporcionar dibujos técnicos o medidas detalladas para que podamos ofrecer una solución personalizada con precisión.